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科目二掌握倒库还不够,当心S弯和坡起让你挂科!

【2017-05-02】

  顺利过了科目一,又得实战科目二了。科目二最难的项目应该就属倒库了,但曲线、直角、半坡也不容忽视,经常有人倒库项目通过却栽在S弯或者直角转弯、半坡上面。今天就给大家分享一下在这几项中需要注意的细节。

曲线行驶

      C1驾照曲线行驶场地的外侧圆弧半径为7.5米、路宽3.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。期间,任一车轮压道路边缘线的、中途停车的均不合格。

      过S弯时尽量靠近外弯道行驶,时刻留意后车身与边缘线的距离,以便及时调整方向以免压线。

定点停车与半坡起步

      C1半坡起步要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,主要是考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

      车辆在进入坡道前要摆正方向,挂一档慢慢前行,要靠右打一点方向,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。

      因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。

      踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了挡(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。

      起步时左脚慢慢松离合至车抖动然后屏住不动,右脚松刹车轻踩油门听见发动机声音,松开手刹同时踩油门,继续加油爬坡,走出一段距离后就可以松开离合了加油继续爬坡至坡顶。

转弯前,一定尽量靠外侧行驶。

直角转弯

      用低速按规定线路行驶,一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。

      等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。

      过程中要注意打方向一定要果断但不能猛打猛回,若快要压着可以适当回正方向盘。

      总之,在科目二的考试过程中,需要注意的是不要猛打方向盘,一般教练都会告诉学员判断打方向的“点”,在牢记这些点的基础上,还要保证坐姿的稳定。

      初次上车调整座椅合适后,记住座椅的前后、高低位置,以后每次上车都要调整到这一位置,并且摆头的幅度也相对固定,这样才能每次都找准点。

      最后预祝大家顺利通过考试,早日拿证~


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