教学考试TEACHING

在学车的时候，教练会教一些重要的点位，例如左后视镜压线就迅速打死方向盘。

学员一成不变照做，虽然也可以倒车成功，但总觉得差一点点就要压线、压角，有时车甚至没有完全入库。那应该怎么办呢？

学会总结调整。由于驾驶员的身高差异、观察习惯等问题，适合别人的点位未必适合自己，要自己总结不同点位的位置。

当教练在车外提醒学员何时该打方向，何时该停车时，学员可以记忆此时车辆的点位（距离），这时的点位才是最适合自己、最准确的点位。

从停车库倒库时，方向盘打早了，就不知道回正多少了......进库后修正车身，反应较慢，调不过来......错过了点位，就开不对了，只能从头再来！

多练习倒车拉直线，观察后视镜控制车辆跟线后离开，再跟线，直到熟悉控制车辆后退走向。

着重练习跟右线，记住车身与线平行时，后视镜里是什么样的，判断方向盘是否回正，如果有车标，车标可以作为参照物。

为什么明明已经记熟了在哪个位置打几圈、回几圈，但倒车入库时还是临近压角，车身歪斜，出库停不对地方。

这是可以思考离合控制稳了吗？速度时快时慢，每次位置也会随之变化。

倒车入库要在规定的210秒内完成，学员可以尝试坡道练离合，只踩离合控制停止和前进，增强对离合的控制能力。

忽略调试座椅、后视镜，可能会导致倒库过程中看不清车尾，或者看点偏差。同时，保持稳定正确的坐姿也很重要，开车不自觉伸脖子的学员要注意了，为什么每次记住点位还开不准？可能是身体稍微前倾，坐姿不正，椅子出现偏移......

保证稳定的水准，与养成良好的坐姿习惯离不开；调整座椅与后视镜，要找到适合自己的标准：如肩膀高于车窗底边一拳。

调整原则：座椅——操作顺畅，保证视野；后视镜——能判断车尾或车轮与边线的距离。